Hvorfor købte jeg en tværgående motorsav
Rydning af haven indebærer ikke kun beskæring af unge pagons, men også fjernelse af tykke tørre kviste og gamle døde træer. Brug af en håndsav og en bugsav er kedelig og tidskrævende. I sådanne tilfælde kommer et mekanisk værktøj til undsætning.
Før havde jeg aldrig engang motorsaven i mine hænder, selvom jeg så det arbejde fra tæt hold. Derfor havde jeg en idé om dette kædeværktøj og forstod fordelene og ulemperne ved det.
Hvorfor valgte jeg elektricitet
Jeg vil straks sige, at jeg ikke rigtig ønskede at beskæftige mig med et benzinværktøj. Selvom jeg tydeligt forstod, at jeg opgav mobilitet og brugte hvor som helst, når som helst, i ethvert vejr (selv i regnen, selv når jeg skar et ishul, selv langt fra strømkilder).
Men for mig viste andre prioriteter sig at være vigtigere:
1. Lavere pris.
2. Højere sikkerhedsniveau på grund af lavere strøm (jeg læste om "tilbageslag" på Internettet).
3. Lettere at betjene.
4. Mindre vægt.
5. Mindre støj på arbejdspladsen.
6. Jeg vil ikke beskæftige mig med forbrændingsmotorer.
Jeg har brugt en elektrisk motorsav i 2 år nu og har aldrig fortrudt, at jeg ikke har købt et benzinværktøj.
Hvilke kriterier fulgte jeg, da jeg valgte en model af en elektrisk sav
Da jeg allerede har beskæftiget mig med et elværktøj (jeg har tidligere købt bor, en skruetrækker, vinkelsliber) og derefter valgte jeg en elektrisk motorsav, fremsatte jeg følgende krav til et fremtidigt køb:
1. Motorens placering er på tværs. Dvs vinkelret på dækket. Jeg har en proaktiv holdning til skrå tandhjul, der er udstyret med billige elektriske husholdningsværktøjer. Kort sagt, jeg tror ikke på levetiden ved engagementet af et sådant gearpar. Derfor gik jeg bevidst til ulejligheden ved at betjene en sav med en tværgående motor for at gearkassen ikke skulle være udstyret med et skråt gear, men med et cylindrisk gear.
2. Reduktionshus - metal. Kun i denne kan detaljerne ordnes sikkert. Dette er fra praktisk erfaring.
3. Tilstedeværelsen af et nødbeskyttende afskærmningsskærm. Sikkerhed først.
4. Effekt i området 2000 - 2500 watt.
5. Pris. Jeg kan ikke længere huske grænsen, så jeg vil ikke fokusere på dette.
Resten (stanglængde, savvægt, kædestangshøjde, spændemekanisme osv.) Var ikke vigtig.
Klarede du at implementere alle dine krav i købet?
Til at begynde med har jeg gennemført alle punkter undtagen den anden. Metalkroppen var kun til stede i motorsave eller i dyre elektriske modeller. Derfor valgte jeg "Proton PC-2100", som skønt den ikke havde en duraluminreduktionsenhed, men drivgearet var fastgjort til en aluminiumslegeringsplade. Det sluttede med tandstop, hvilket skabte en illusion om pålidelighed.
Sagen skuffede mig ikke. Hun håndterede kufferter med pærer, nødder og æbletræer, der havde en diameter, der var større end dækkets længde.
Hvilke klager har jeg over den købte sav
Da mit købsbudget var meget begrænset, har jeg ingen store klager over elsaven. Og alligevel vil jeg advare dig om nogle ulemper:
1. På grund af at motoren "stikker ud" til venstre, er det kun muligt at skære lodrette kufferter lavt over jorden på højre side. Nogle gange er det et problem. Men jeg var mentalt forberedt på dette, som jeg skrev om ovenfor.
2. Kædespændingsskruen er tæt på stangen. Det er ikke behageligt.
3. Når jeg glemmer at stramme kæden, flyver den af og ødelægger gradvist plastikdækslet.
4. Sættet leveres med en skruetrækkernøgle, som kan bruges, men ubelejlig. Jeg anbefaler at have hjælpeværktøjer af bedre kvalitet med dig.
5. Jeg er hensynsløs med at købe særlig kædeolie og udfylde alt, hvad der kommer i hånden. På grund af dette er der en fedtsmag i luften under drift; genstande foran dækket er sprøjtet med olie; og resten skal drænes fra tanken, ellers strømmer den ud om et par dage.
6. En meget kort strømledning, der ofte trækkes ud af forlængerledningen under drift. Men da jeg indså, at dette er af sikkerhedsmæssige årsager, foretager jeg ikke "forbedringer" (jeg forstærker ikke stikket i stikkontakten, jeg "skærper" ikke kablet).
Yderligere køb
Umiddelbart efter at have købt en motorsav, købte jeg en reservekæde og lavede en lang bære (30-40 meter) for at nå alle hjørner af haven.
Efter den første "fangede" søm blev kæden 5 tænder kortere. Derfor købte jeg et kortere dæk.
Læs også:
Varmt gulv - let! Installationsfaser. Hemmeligheder med maksimal effekt