Russiske forskere formået at skabe en energi-intensiv økologisk katode til batterier

Videnskabelig forskning med henblik på en væsentlig forbedring af de eksisterende batterier ikke stoppe et øjeblik, ikke kun oversøiske kolleger er i stand til at opdage noget nyt. Så russiske forskere fra Center for Energi Videnskab og Teknologi Skolkovo Tech sammen med kolleger fra Institut for Chemical Physics Problemer og Russisk Kemisk-Technological University har skabt et helt nyt materiale til katoder, der anvendes i fast-ladet metalion batterier.

Denne seneste udvikling vil øge ikke blot den fulde ladetid, men også kapaciteten af ​​strømforsyninger sammenlignet med eksisterende analoger af vestlig produktion.

Resultaterne af forskningen blev offentliggjort i Tidende Materiale Kemi A.

Som F. fortalte Obrezkov skabte materiale viser en overlegen ydelse. Denne cyklus af ladning og afladning på batteriet var kun 18 sekunder ved en strømtæthed på 200 A / m2.

Som det er kendt, katodematerialerne baseret på politrifenilamina gennemført, samt analoge forbindelser viste en stor ydeevne i metal-ion akkumulatorer (stabilitet, hurtig opladning-afladning), men i denne gruppe af polymerer var det en kritisk ulempe - producerede batterier havde en sparsom kapacitet.

gruppe russiske videnskabsmænd i flere år forsøgt at neutralisere denne ulempe, forsøger at syntetisere derivater politrifenilamina og polymere molekyler.

Og som et resultat af en lang række praktiske eksperimenter det blev oprettet et stof kaldet PDPPD, hvis specifikke kapacitet var mere end to gange højere end for konventionel politrifenilamina.

Baseret på de nye stoffer og blev skabt lithium-ion batteri, og batteriet baseret på natrium- og kaliumforbindelser.

Disse forsøg viste, at efter 500 cykler af opladning og afladning disse batterier har mistet kun 25% af sin oprindelige kapacitet.

Men på trods af denne fremragende præstation i nye batterier, der er væsentlige svagheder, som i væsentlig grad kan begrænse deres anvendelse:

Disse batterier tåler ikke ekstrem belastning. Således elektrolyt bestående af en blanding af forbindelser med lithiumcarbonat, ethylen demetilkarbonata bliver ustabil allerede ved en spænding på 4,2 volt.

Hvis vi formår at finde en erstatning for denne elektrolyt, før en ny type batteri vil åbne brede perspektiver i massen brug af for eksempel langvarig og relativt billige elbiler.

Hvis artiklen er at give dig med interessante og nyttige, vil du sætte pris på hendes slædehunde og tak for din opmærksomhed!