Useful content

Hvordan Sovjetunionen stormede Mars, skabte og landede verdens første skirover på den røde planet

click fraud protection

Mere end 50 år er gået, siden det første rumfartøj i menneskehedens historie, som blev produceret af kræfterne fra ingeniører fra USSR, nåede overfladen af ​​den røde planet. Det var "Mars-2" - det sovjetiske køretøj, hvorpå den første Mars-rover nogensinde var placeret, ProP-M (en enhed til vurdering af fremkommeligheden - Mars).

Den første rovers opgave var at måle tætheden af ​​jorden såvel som landeren i transmissionen af ​​de første billeder af overfladen af ​​den røde planet. Denne historiske begivenhed vil blive diskuteret i det aktuelle materiale.

Hvordan er han, den første rover i historien

Hvordan Sovjetunionen stormede Mars, skabte og landede verdens første skirover på den røde planet

Som praksis med rumflyvninger viser, viste det sig at være meget lettere at flyve til Mars end at lande et nedstigningskøretøj på dens overflade.

Det hele handler om planetens meget tynde atmosfære. Og verdens første mission til Mars blev kompliceret af, at det var under rumfartøjets ankomst til planeten, at en stærk storm brød ud på dens overflade, som varede ikke små 5 måneder.

Starten på USSR-missionen for at udforske Mars fandt sted i maj 1971, da to stationer blev opsendt på én gang. Så den 19. maj 1971 blev Proton-K raketten opsendt, ombord på Mars-2, og efter kun ni dage fra Baikonur gik Mars-3 AMS til Mars.

instagram viewer

Hver raket bar også en enhed, der i størrelse lignede en notebook - den første Mars-rover ProP-M i menneskehedens historie.

Udviklingen af ​​disse enheder i løbet af en femårig periode blev udført af specialister på det tidspunkt af Leningrad VNIITransmash. Og arbejdet blev overvåget af designingeniør A. Kemurjian.

Det blev besluttet at udstyre Mars-2 og Mars-3 rumfartøjerne med et fundamentalt nyt bevægelsessystem. På det tidspunkt havde eksperter ikke den mindste idé om overfladen af ​​den røde planet. Det blev foreslået, at jorden på Mars kan være fritflydende, og på en sådan overflade er det bedst at bevæge sig på "ski".

Samtidig var selve den første rover lille i størrelse og havde dimensioner på 25 x 22 x 4 centimeter, der kun vejede 4,5 kilo.

Så ifølge ideen om videnskabsmænd vil en sådan enhed med "ski" være i stand til at bevæge sig med en hastighed på 1 meter i timen. Hvis en forhindring blev opdaget, måtte enheden stoppe og vente på en kommando fra specialister fra Jorden. Og så de planlagte stop skulle ske hver 1,5 meter for at rette den fremtidige kurs.

Udstyr og muligheder for ProP-M

Hvordan Sovjetunionen stormede Mars, skabte og landede verdens første skirover på den røde planet

Så den første rover i historien, blev det besluttet at udstyre et par tynde stænger foran, som spillede rollen som forhindringsfikseringssensorer. Og ved hjælp af disse antenne-antenner ville enheden være i stand til at omgå de opståede forhindringer.

Naturligvis blev der også monteret videnskabelige instrumenter på apparatet: en dynamisk tæthedsmåler samt en gammastråletæthedsmåler. Hovedopgaven for de installerede instrumenter er at bestemme både tætheden og strukturen af ​​Mars-jorden.

Dette var hovedopgaven for de sovjetiske Mars-rovere.

Styringen og overvågningen af ​​enhederne skulle udføres gennem landeren, og selve enhederne blev forbundet til modulet ved hjælp af et femten meter kabel.

Hårde landinger og første skud fra overfladen

Desværre var det støvstormen, der udspillede sig på planetens overflade, der blev hovedårsagen til den sovjetiske Mars-missions fiasko. Så den 27. november 1971, under landing, styrtede Mars-2 rumfartøjet ned (dette er det første objekt, der nåede overfladen af ​​den røde planet).

Og allerede den 2. december 1971 var Mars-3-stationen stadig i stand til at nå overfladen. Dette var den første vellykkede bløde landing på en anden planet.

Så kort efter landing flyttede stationen til en driftsposition og ved hjælp af et specialiseret modul lossede ProP-M på Mars-jorden. Derudover begyndte stationen at sende et panorama af den røde planets omverden til Jorden.

Panorama fra overfladen af ​​Mars taget fra moderne rovere
Panorama fra overfladen af ​​Mars taget fra moderne rovere

Til stor forfærdelse for specialisterne var det indkommende billede en solid grå baggrund, hvorpå det ikke var muligt at se nogen skelnelige detaljer. Og efter kun 14,5 sekunder blev signalet afbrudt, og kommunikationen med modulet gik tabt for altid.

Ved at analysere denne episode foreslog eksperter, at på grund af den samme stærke støvstorm i antennerne senderen kunne have dannet en coronaudladning eller batteriet, der forsynede det hele installation.

Men missionen kan ikke betragtes som en fuldstændig fiasko, fordi en orbital station forblev i nærheden af ​​Mars-kredsløbet. Der blev udarbejdet et særligt forskningsprogram til hende, som varede i otte måneder.

I løbet af denne tid transmitterede de installerede sensorer til jorden infrarød radiometri, fotometri samt data om sammensætningen af ​​atmosfæren, planetens magnetfelt og plasma.

I lang tid forblev landingsstedet for de sovjetiske køretøjer ukendt, og kun takket være analysen af ​​billeder af høj kvalitet, som blev udført af V. Egorov (popularizer af astronautik og blogger), landingsstedet blev opdaget i Mars-krateret i Ptolemæus.

Det var der, det første sovjetiske modul i menneskehedens historie blev plantet, hvorpå den første Mars-3 rover, som aldrig gjorde et eneste "trin" med sine "ski" på Mars-overfladen.

Kunne du lide materialet? Så bedøm det og glem ikke at abonnere på kanalen. Tak for din opmærksomhed!

Skubbede bad uregelmæssig form i sin 2.2 sq. m - glad frisk reparation

Skubbede bad uregelmæssig form i sin 2.2 sq. m - glad frisk reparation

Åh, disse malogabaritki - nødt til at kæmpe med, hvordan man "skohorn nevpihuemoe", og at alle pa...

Læs Mere

Sådan beskytter dine hjul Carts punktering. Der er ingen grund til at lime latki

Sådan beskytter dine hjul Carts punktering. Der er ingen grund til at lime latki

lastbildæk er i fare, vil vi spareEn ven, der bor i den private sektor, købte en lastbil på pneum...

Læs Mere

Hvorfor jeg nægtede at blokere de varme keramik til dit hjem

Hvorfor jeg nægtede at blokere de varme keramik til dit hjem

For et par år siden, efter at have set reklamer om varme keramik - jeg indtaste dette materiale i...

Læs Mere

Instagram story viewer