Producenten af S-400 Almaz-Antey missilsystemer vil oprette sin egen version af et civilt hybridkøretøj
Så forsvarskomplekset Almaz-Antey, som er kendt for at være engageret i udvikling og produktion af missilsystemer som f.eks S-400, udvikler også et hybridkøretøj til civil brug og arbejdstitel bil - E-NEVA.
Den fremtidige bil vil køre på brint samt elektricitet. Dette blev rapporteret af RBC med henvisning til sine kilder i afdelingen.
Hvad man ved om et civilt køretøj fra en forsvarsvirksomhed
Det vides, at virksomheden planlægger at oprette to arbejdsversioner af en hybridbil på én gang. Den første version fungerer kun med succes på en gasmotor og vil kunne køre op til tusind kilometer med en tankning.
Den anden version vil allerede modtage en hybrid-enhed, der vil have en 52-liters enhed, samt et batteri med en kapacitet på 70 kW * t. Ifølge ingeniørernes beregninger vil en sådan kombination give den fremtidige bil mulighed for at køre omkring 800 km med en tankning og opladning. Samtidig vil bilen kunne tilbagelægge cirka 500 km uden genopladning.
Derudover vil bilen kunne oplades fra det almindelige netværk. På samme tid vil bilen i begge versioner kunne accelerere til 100 km i timen på bare 8,5 sekunder, og den maksimale hastighed vil være 180 km i timen. Andre tekniske parametre for hybridbilen blev ikke specificeret.
NGV-køretøjer bruges ikke til militære formål, så E-NEVA vil udelukkende være beregnet til civil brug. Hvornår det nye produkt kommer på markedet, og hvor meget det vil koste, vides det ikke.
Nå, det vil være ekstremt nysgerrigt, hvad resultatet bliver (og om det overhovedet vil fungere) hos den indenlandske forsvarsvirksomhed i den civile bilindustri.
Og det vil være dobbelt interessant, hvor meget alt dette vil koste i sidste ende. I mellemtiden er det kun at vente.
Hvis du kunne lide materialet, bedøm det venligst og glem ikke at abonnere på kanalen. Tak for din opmærksomhed!