Forskere har lært at oprette en ny type lavemissionsbrændstof

En videnskabelig gruppe fra Southwest Research Institute i byen San Antonio (USA, Texas) i deres næste videnskabelige arbejde var i stand til at udføre kombinerer to katalytiske processer på én gang i en reaktor til væsentligt mere effektiv behandling af kulstof fra CO2 for at opnå en ny lavt kulstofindhold. Det handler om denne vigtige opdagelse, der vil blive diskuteret i det aktuelle materiale.

Uplash

Kampen mod drivhusgasser tager fart

Som du ved, er kuldioxid en af ​​hovedårsagerne til en så hurtigt voksende global opvarmning. Men den største synder kan blive en temmelig vigtig ressource til produktion af en ny type brændstof.

Så ifølge klimatologernes beregninger vil mængden af ​​drivhusgasser, der udsendes i atmosfæren, i 2040 stige i 2040 med omkring 17% på grund af væksten i både energi- og transportbehov i udviklingen lande.

Det er af denne grund, at verden har brug for teknologier til fremstilling af nye kulstoffattige brændstoffer, der ved forbrænding praktisk talt ikke ville udlede kuldioxid.

Så i løbet af at løse dette problem og en ny videnskabelig undersøgelse foreslog amerikanske ingeniører at bruge hydrogeneringsprocessen til opnå renere vedvarende flydende kulstofbrændstoffer, der kan erstatte traditionelle brændstoffer i mange former transportere.

Til disse formål har forskere foreslået at bruge en reaktor, hvor to kemiske processer vil finde sted på én gang i et trin. Så i løbet af den første cyklus reagerer brint med CO2 for at danne kulilte (CO), og i løbet af den anden, CO og hydrogen, en blanding kaldet syntesegas vil blive omdannet til et flydende carbonhydridbrændstof i Fischer-Tropsch katalytiske proces.

Et andet plus ved den foreslåede teknologi er, at den er i stand til at bruge CO2 fanget fra kraftværker, der stadig kører på fossile brændstoffer.

Den aktive introduktion af denne teknologi vil reducere drivhusgasemissioner i atmosfæren betydeligt i fremtiden. Og kombinationen af ​​to kemiske processer til en vil betydeligt forenkle omdannelsen af ​​kuldioxid til et nyttigt brændstof og gøre det ganske effektivt og overkommeligt.

I øjeblikket har forskere travlt med at optimere produktionsprocessen og vælge de mest effektive katalysatorer. Og så kan teknologien testes på rigtige produktionsfaciliteter.

Lad os se, om denne teknologi vil se dagens lys, eller om det bare vil forblive et vellykket laboratorieeksperiment, som alle hurtigt vil glemme. Skriv din mening i kommentarerne.

Nå, hvis du kunne lide materialet, bedøm det, og glem ikke at abonnere på kanalen. Tak for din opmærksomhed!