Biefeld-brun levitationseffekt eller ionolet

I fysik er der Biefeld-Brown-effekten. Dette er fænomenet at skabe en ionvind mellem to vandrette ledere forbundet til en højspænding på titusinder af kilovolt. Under ionstrømningsprocessen fra en leder til en anden medtages også luftmolekyler, og der oprettes en lille strålekraft under installationen. Men der er en anden forklaring på denne effekt, men mere om det nedenfor.

Der er mange eksempler på denne slags og hjemmelavede produkter på Internettet.

Ionvindeffekten blev bemærket i 1921. fysikeren Townsend Brown og hans assistent Paul Biefeld. Det blev konstateret, at Coolidge's røntgenrør tabte sig, når det blev tilført energi. Som mange datidens videnskabsmænd, der elskede at patentere alt nyt, var Brown ingen undtagelse. 1934 til 1965 på baggrund af dette fænomen blev han patenteret syv teoretiske designs (elektrostatiske motorer og elektrokinetiske enheder).

For omkring 20 år siden læste jeg, at Brown designet flyvende kondensatorer i form af flyvende tallerkener:

Ingen oplysninger er tilgængelige om resultaterne af disse eksperimenter. Det er usandsynligt, at værdierne for liftkraft var interessante for flyindustrien.

I 1960'erne blev Browns ideer taget op af en amerikansk flydesigner med russiske rødder, Alexander Prokofiev-Seversky:

De testede også eksperimentelle modeller, og disse lette flyvende platforme syntes lovende. Der var futuristiske billeder af flyvende køretøjer baseret på dette princip. Vores futurologer hængte ikke bag disse ideer:

Og i vores tid forlader efterforskende sind ikke ideen om elektroantigravitation. Derfor blev der fremsat ideer om, at et sådant princip kunne bruges af fremtidens køretøjer eller dem, vi tager til UFO'er. Eller der har været hemmelig udvikling af lukkede projekter i lang tid, og nogle kredse tæt på militæret bruger elektricitet til flyvninger.

Pointen er, at ionplanet ikke vil flyve i luftfrit rum. Til bevægelse har han brug for et gasmiljø. Men selv i luften er liften ekstremt lille. Oplevelsen med ionolet vises godt i denne video:

For eksempel vidste jeg ikke, at polariteten af ​​spændingsforbindelsen til ion-plan ledere ikke betyder noget. Hvilket er underligt ved første øjekast, fordi vi er vant til, at ioner bevæger sig fra en elektrode til en anden. Nøglen er, at der dannes en koronaudladning og et ioniseret medium mellem og omkring elektroderne (tegnet på gasionisering vil afhænge af polariteten, der påføres lederne). Og den ene elektrode vil altid blive tiltrukket af ionskyen, og den anden vil frastøde.

De der. den ioniske vind vil være til stede, men den største løftekraft er i den elektrostatiske tiltrækning og frastødning af elektroderne og det ioniske medium. Måske, hvis graden af ​​gasionisering øges, vil liften stige. I mellemtiden vejer et sådant ionplan 2 gram løfter kun sin egen vægt:

Ionolet er bundet til bordet med tråde. Og hvis der ikke er nogen ledning, vil den fortsætte sin opadgående bevægelse. Det eneste spørgsmål er i en autonom højspændingskilde på 20-40 kV.

I 2018. specialister fra Massachusetts Institute of Technology byggede en prototype flyramme med en autonom strømkilde:

Svæveflyvningsspænd - 5 m. Vægt - 2,26 kg. Svævefly fløj 60 m (gymnastiklængde). Oplevelsen blev gentaget 10 gange.

Enhver kan fremstille en ionolet med sine egne hænder af skrotmaterialer. Du skal bruge tynde træpinde. For eksempel finérfibre fra krydsfiner. De skal hæftes i en trekantet ramme. I hjørnerne skal stængerne være højere end rammen:

Vi vikler rammen med madfolie og strækker en tynd kobbertråd i den øverste del omkring omkredsen. Det er bedre, hvis ionflyets vægt er et par gram. Du skal bruge en højspændingskilde i mindst 20 kV. For erfaring er et sådant højspændingsmodul tilstrækkeligt:

Du kan tænde den et stykke tid fra 18650 batterier med høj kapacitet.

Hvor kan dette enkle iondrev anvendes? På grund af dens lave tryk - kun i legetøjsmodeller, for eksempel på en bådmodel:

Høje hastigheder kan ikke udvikles. Eller du kan overraske dine venner eller bekendte ved at vise dem ionplanet og informere dem om, at de har konstrueret en prototype af en flyvende underkop. Ikke alle er bekendt med fysik, og det vil overraske mange.

Indtil videre er dette bare en fremragende demonstration af fysik for den yngre generation, popularisering af videnskab i eksperimenter. For nogle af teenagere vil det være interessant. I det mindste for dem, der har en teknisk tankegang siden barndommen. Når du husker dig selv i den alder, stiller du spørgsmålet: så ville der være alle disse muligheder med informationen på Internettet, erhvervelsen af ​​alt, hvad der er nødvendigt på aliexpress. Selvom der uden dette er noget at huske.

Og hvilke eksperimenter udførte du i barndommen, eller hvad var dine hobbyer - skriv i kommentarerne.

***

Abonner til kanalen, tilføj den til dine browserbogmærker (Ctrl + D). Der er meget interessant information fremad.