Hvor kan der opstå en ubehagelig lugt i bilen?
Nogle gange sker det, at bilen udsender en usædvanlig eller modbydelig lugt. I dette tilfælde et presserende behov for at bestemme årsagen. Dårlig lugt kan føre til dyre reparationer eller sundhedsfarer og bør ikke ignoreres.
Lad os prøve at forstå nogle af de almindelige ubehagelige lugte i en bil og deres mulige årsager.
Hvis der kommer en muggen lugt fra ventilationsåbningerne, når du tænder klimaanlægget, er det muligt, at der er dannet skimmel eller meldug i klimaanlægget. Fugt opbygges naturligt i fordamperen i et koldt klimaanlæg (en lille radiator, der bærer kølemiddel ind i bilens instrumentbræt gennem ventilationsåbningerne), og dette kan medføre skimmel. Hvis kun blæseren kører i høj hastighed (med klimaanlægget slukket), kan fordamperen tørres ud for at fjerne skimmel og lugt.
Dette garanterer dog ikke, at problemet ikke længere opstår, især hvis lugten skyldes et tilstoppet afløbsrør, der får vand til at dryppe under køretøjet. Muggen lugt kan også skyldes tæpper, der bliver våde, når vand kommer ind.
Sød lugt
Frostvæske har en sød sirupagtig lugt, og lugten af det inde i bilen betyder normalt, at der er en lækage et eller andet sted i kølesystemet. Kilden er ikke let at finde. For eksempel kan en lækage komme fra en korroderet varmeveksler (kaldet en varmekerne), som normalt er placeret bag instrumentbrættet.
Lækagen kan være i form af damp, der kommer ind i førerhuset, der producerer lugt og potentielt tåger op i vinduerne. Dette problem skal løses hurtigt, fordi indånding af frostvæske dampe kan være sundhedsskadeligt.
Duften af brændende
Olie kan løbe ud på en varm del af motoren eller et eller andet sted i udstødningen. Det kan også skyldes overophedning af bremseklodser eller rotorer - på grund af aggressiv bremsning, klodser det trækkes ikke tilbage, når bremsepedalen slippes, eller fordi nødbremsen efterlades trukket under bevægelse.
På et køretøj med manuel transmission kan koblingsskiven være slidt eller overophedet, når man kører på koblingspedalerne. Blade eller andre materialer i motorrummet kan også brænde på varme overflader.
Rottet ægluft
Hvis du lugter rådne æg eller svovl, kan din katalysator gået dårligt. Grundårsagen kan være et motor- eller udstødningssystemproblem, der fik konverteren til at blive overophedet og forårsagede lugten af rådne æg.
Brændende gummi
Brændende gummilugt kan stamme fra tilbehørsdrivremmen, der glider eller tygger på en ødelagt remskive eller slange, der gnides mod en bevægelig del. En overophedet koblingsskive kan også lugte som brændende gummi.
Elektriker
Duften af brændt skål? Dette kan være kortslutning i en elektrisk komponent eller overophedning af isoleringen. Tag elektrisk lugt alvorligt, fordi kortslutning og overophedning af komponenter er almindelige antændelseskilder.
Gas lugt
Når du starter en kold motor for første gang, lugter den lidt benzin på grund af ufuldstændig forbrænding. Hvis du lugter gasdampe, efter at motoren er opvarmet, kan gasdækslet muligvis løsnes, eller systemet fordampningsemissionskontrol, som skal indeholde brændstofdampe og recirkulere dem gennem motoren, kan lække eller tilstoppe.
Værre er, at gas kan lække fra en tank eller anden del af brændstofsystemet, såsom en brændstofslange. Kontroller altid kilden til gasluft, som du opdager, når dit køretøj parkeres, før du starter motoren for at undgå potentiel brændstoftænding.
Duften af rådnende frugt
Undersøg omhyggeligt alle de skjulte steder i kabinen. Det er meget muligt, at det var i dem, at et stykke æble eller en banan, der ved et uheld faldt af et barn, blev tilbage. Sørg for at rense de berørte områder med en sprayflaske eller et rengøringsmiddel for at rense bakterier.
Og jeg lancerede for nylig også min nye kanalside. Der er ikke meget materiale, men det er ved at fyldes. Der er også interessante hjemmelavede produkter der. Velkommentil Kulibinas hjemmeside. Fred og venlighed over for alle.
Hvis du var interesseret, så abonner på kanalen "Kulibiner", synes godt om det og gå ikke glip af nye hjemmelavede produkter.