Hvad skete der med elsaven efter 50 savede blokke. Reparation af luftbetonskæremaskine
Den elektriske sav installeret på den luftbetonsav fungerede ikke i lang tid. Jeg var klar til dette, men jeg forventede ikke, at en sammenbrud ville ske så hurtigt. Jeg troede, der var nok til første sal. Af lydene blev det klart, at gearkasselejet, der var installeret på tandhjulsakslen, var mislykket.
Det var ikke nok at afslutte et par dusin blokke til limning af armopoyas U-blokke.
En kort video, der demonstrerer processen med savning af luftbeton.
Han begyndte at adskille dette mirakel fra den kinesiske industri:
Han tog lejebeskyttelsen af. Det kan ses, at der ikke er noget smøremiddel. Inde i sagen er alt i kulsyrebetonkrumm, der har klæbet sig til fedtet. Saven er ikke beregnet til brug under sådanne forhold (krummer og støv fra luftbeton fungerer som slibemiddel). Men jeg gik bevidst til montering af maskinen, fordi det gjorde arbejdet lettere, og jeg sparede tid til andet arbejde.
Fuldt adskilt motorsav. Det viste sig, at tre af de fire lejer er til udskiftning. Tanken opstod: er det nødvendigt at fortsætte, måske købe en anden brugt elektrisk sav ifølge annoncen? Men jeg besluttede at udskifte lejerne selv. Derudover blev der tidligere købt en aftrækker til udskiftning. Men han var i lejligheden. Jeg tog rotoren med mig om aftenen.
Kædehjulet og selve kæden blev næsten ikke slidte. Dækket er faldet en smule i højden.
Han tog lejerne af. Den tredje leje fra gearkassen blev fjernet på stedet med en trækile.
Lejer af et ukendt kinesisk mærke. Dette er ikke engang kendt i det firma, der leverer lejer (hvor de købte nye). Jeg købte japanske til udskiftning, måske vil deres ressource være lidt højere, og den elektriske sav vil arbejde længere under sådanne forhold.
Montering af en elektrisk sav i marken. Men efter samling fungerede det ikke. Det tændte bare ikke. Demonteret sandsynligvis fem gange. Jeg tjekkede alle kontakter. Tilbragte endnu en aften på udkig efter problemet. Dette problem viste sig at være den manglende kontakt mellem børsten og rotorkontakterne. På grund af en defekt i børstemodtageren nåede børsten ikke statoren 1-2 mm. Selv skruetrækkers kraft hjalp ikke, endsige kraften fra fjederen. Jeg slibede børsten fra den ene kant, og den fungerede.
Derefter blev maskinen ændret. Jeg installerede ikke dækslet i området med "asterisken" - bare spændte dækket på møtrikken. Der er mindre krummer i denne knude. Jeg installerede et plastikdæksel, så krummer og støv suges mindre ind i kroppen, og det nedre leje slides ikke så meget.
Fordi olietilførslen er tilstoppet med krummer, så smøres dækket med olie efter 1-2 snit med en lille børste. Dækket lever længere, og muligvis efter reparation vil det være nok til hele byggepladsen.
For nogle er dette et ekstra besvær: at samle maskinen og derefter reparere den på grund af en lav ressource. Det er lettere at skære i hånden med en Alligator-sav. Men et jævnt snit langs blokken fungerer ikke. Og det er nødvendigt til limning af U-blokke. Han afviste dybest set forskallingen af brædder til hældning af overligger og armopoyaer.
***
Fotos af forfatteren (c)
Abonner til kanalen, tilføj den til dine browserbogmærker (Ctrl + D). Der er meget interessant information fremad.