Lyddæmper til motorsav eller trimmerlyddæmper
En af ulemperne ved benzinværktøjer er det øgede støjniveau, som de udsender. Denne irriterende faktor er især udtalt i benzotrimmere under en lang proces med at klippe græsset. Mange har store områder og bruger timer på at klippe dem. Den kørende motor kan høres langt væk. Dels på grund af dette købte jeg en elektrisk trimmer, hvis støjniveau er lavere. Jeg beskrev mit valg i denne artikel: Jeg købte en elektrisk trimmer i stedet for en benzin og fortryder ikke det
Er det muligt at reducere støj fra benzintrimmer eller motorsav? For eksempel er udstødningsdæmpere installeret på enhver bil og motorcykel. Og på benzinværktøjet - dets lighed.
Nogle håndværkere forsøger at reducere støj fra motoren med deres hjemmelavede design. Et eksempel:
Forfatteren svejste røret til motorsavens udstødningssystem, og til det skrues lyddæmperen lavet af en del af knallertens lyddæmper, når det er nødvendigt.
Lyddæmperen er aftagelig. Røret kunne bøjes, og lyddæmperen placeres langs motorsavkroppen. Men så vil udstødningsgasserne gå til dig.
Du kan estimere støjniveauet med og uden denne lyddæmper i videoen:
Ærligt talt er effekten ikke som forventet, som vi gerne vil. Motorsaven gør kun mindre støj med en hjemmelavet lyddæmper kun ved lave omdrejninger. Men ved høje arbejdshastigheder - lyden er selvfølgelig ikke det, men der er heller ingen signifikant dæmpning af støj.
Støj fra værktøjets benzinmotor skaber ikke kun udstødningsgasser, men også stempel, forbindelsesstang, kæde og drivhjul. Det øgede støjniveau er karakteristisk for den luftkølede totaktsmotor.
Der er mange forsøg på at dæmpe lyden af motorsaven og benzinklipperen. Nogle mennesker sender deres eksempler:
Nogle hjemmelavede produkter ligner endda fabriksprodukter. Men efter at have set flere videoer, der demonstrerede, hvordan man arbejdede med dem, indså jeg, at effekten af støjreduktion er ubetydelig.
Denne opgave skal håndteres af producenterne af benzindrevne værktøjer. Da det trådløse værktøj om få år øger dets ydeevne med hensyn til driftstid på en opladning, og priserne på det falder, vil benzinværktøjet være i stærk konkurrence. I et benzinværktøj, der fungerer på et totaktssystem på en benzin-olie-blanding (som ikke er miljøvenlig) i 20-30 år, ændres intet fundamentalt. Eller måske er der ingen mening i at forbedre noget der? Hvad synes du? Hvor mange år vil denne type instrument vare?
***
Foto taget fra åbne kilder, fra Yandex. Billeder
Abonner til kanalen, tilføj den til dine browserbogmærker (Ctrl + D). Der er meget interessant information fremad.