Hvad kan der gøres, hvis luftbeton med brudte blokke blev bragt til dig

Luftbeton er et godt materiale, men det kræver omhyggelig håndtering under transport. Det er godt, hvis paller leveres til dig straks fra fabrikken, og fabrikken ligger et par titusinder af kilometer fra dig. Men meget mere afhænger af kranoperatørens niveau ved aflæsning.

Først vil jeg skrive om situationen for min læser. Ifølge ham blev op til 40% af blokkene brudt af forkert og skødesløs losning. Blokke 400 mm brede til udvendige vægge.

Foto fra min byggeplads - der er også mange flisede hjørner. Hvordan jeg løser situationen - jeg fortæller dig nedenfor.

Så han besluttede at save sådanne blokke med chips i halvdelen, udfolde dem med lige kanter udad. Læg de savede blokke i det hele taget i det nedre murværk, og tryk også ovenpå hele. Jeg anvender også limskum på den langsgående søm. Efter min mening - en glimrende vej ud af denne situation. Små hulrum inde i murværket er ikke forfærdelige.

Men du skal skære meget. For at gøre dette har du brug for en maskine til at skære luftbeton, fordi Ved hjælp af en bugsav på luftbeton med dine hænder vil det være svært at mestre et stort volumen af ​​langsgående savning. Jeg skrev om samlingen af ​​en sådan maskine

her

Blokkene lavet af Sibit, som jeg bruger, har gribere, og du kan ikke skære dem i længden, fordi greb hulrum vises på facaden og inde i væggene.

Jeg lægger blokke med hele siden på facaden og med små chips indad. Inde i væggene bliver der pudset, og alt forsvinder. Og facaden uden efterbehandling og isolering kan stå i lang tid.

Sibit-luftbetonanlægget ligger 800 km væk i Novosibirsk. Levering af jernbane, men med genindlæsning på baggrund af deres repræsentant. Alt dette sætter sit præg, der opstår skader under losning og læsning.

En gang bragte de mig en palle med stærkt flisede blokke af luftbeton. Aftalt at udveksle det, tk. der er ikke en eneste hel side. Det kan være ødelagt.

Hvor der er chips på blokken, og skåret ikke går tabt - jeg lim det på limskum. Dette vil være den indvendige side.

Nogle chips ser usynlige ud efter restaurering.

Selvfølgelig kan disse beskadigede dele saves og sættes i yderligere blokke. Så ofte gør jeg, hvor chips er betydningsfulde. Der er ikke mange af dem.

Måske er dette det eneste, jeg ikke kan lide ved dette materiale. Som jeg skrev, er det forbundet med logistik. Lad denne artikel være som feedback for virksomheder, der leverer luftbeton. Jeg tror, ​​at mange bygherrer og private udviklere afskrækkes af netop sådanne øjeblikke med blokskade.

***

Fotos af forfatteren (c)

Abonner til kanalen, skal du føje den til dine browsermærker. Der er meget interessant information fremad.