Samlede en maskine, der skærer luftbeton som en oliekniv [tegning og fotos af samlingen]

Når man bygger af luftbeton, skumbeton eller træbeton, er skæreblokke en af ​​de mest besværlige operationer. Der er specielle håndsave. Men kan du forestille dig, hvis du med en sådan sav skal skære hundreder af blokke af luftbeton, 50 mm bred til limning af U-blokke med limskum til overligger og pansrede bælter (der vil være en separat artikel). Det er langt og meget besværligt. Nogen bruger en gengældsav, men prøv at bruge den til at skære blokken langs...

Da jeg forberedte og studerede teorien inden min konstruktion, studerede jeg en masse information. Jeg så ideen om at lave en maskine til savning af luftbeton i denne video også fra en selvbygger:

Et krydsfinerhus med en elektrisk sav med en kæde loddet i.

Men jeg besluttede at oprette sengen til min maskine fra et 40x20 mm rør. Jeg tegnede en skitse af strukturen i SketchUp for at forstå dimensionerne:

Filen med dette projekt i SketchUp kan downloades her

Forresten, hvem der er VK-bruger, kan du deltage i gruppen for ikke at gå glip af nye kanalartikler.

Købte materialer. Næste er samlingen:

Jeg købte tre rør på hver 6 m. Rørene i bunden blev skåret på 2 m hver til transport i min bil. Desværre viste de sig at være rustne (liggende i det fri) - de skulle behandles med en kværnfastgørelse. Brugte et par timer på dette. Jeg har ikke en svejsemaskine (jeg har ikke brug for det endnu) - Jeg besluttede at samle rammen i hjørner og selvskærende skruer til metal. Derudover vil designet være sammenklappeligt. Til forstærkning satte jeg senere diagonale stivere.

Han borede huller i røret og fikserede elementerne gennem bygningshjørnerne på M4-skruerne og forstærkede dem med selvskærende skruer for at reducere konstruktionens ustabilitet.

Sengens ramme viste sig. Dernæst havde du brug for en struktur til fastgørelse af en elektrisk sav.

Jeg samlede og installerede rammen fra det samme rør på 20x40 mm. Fiksering er stadig den samme - i hjørnerne. Dernæst er der brug for krydsfiner til bordpladen.

Jeg havde skrot af 8 mm lamineret krydsfiner. Men denne tykkelse er ikke nok. Jeg købte et ark almindeligt krydsfiner 8 mm. Det viste sig at være skåret i to lag. Plus lamineret på toppen - som et resultat kom bordpladens tykkelse ud 24 mm. Jeg snoede lagene med selvskærende skruer og forbor hullerne (så de ikke splittede krydsfiner).

Bordpladen skal glide let på sengen. Til dette købte jeg møbelruller:

Jeg installerede dem også for at fastgøre bordpladen på siderne. For at gøre dette er der på sengen et stop lavet af et rør installeret med den lange side lodret.

For en elektrisk sav er der brug for en kæde med sejrende sælgere. Den sædvanlige kæde i sådanne arbejder med savning af porøs beton varer ikke længe - tænderne slibes hurtigt. Hvor jeg købte den elektriske sav, gav de kontakterne til virksomheden, hvor en kæde med det krævede antal led er nittet fra spolerne fra en sådan sejrende kæde. Jeg købte en ny til elsaven: Huter ELS-2000 Ændring 70/10/1

Nå, den sværeste opgave er at fastgøre den elektriske sav i rammen. Gjorde dette:

Sengen er allerede malet med en grå primer-emalje over rust. Den elektriske del forbliver - tilslut den elektriske sav til en bekvem start.

Jeg lavede en kollektiv gårdspedal af krydsfiner og knapper. De der. sparket ind. Kablet kommer fra en gammel strømledning til et kraftigt elektrisk apparat (16A).

Pedalen ligger bare på jorden. Senere laver jeg et cover, så det ikke regner, hvis det begynder at regne. Jeg skar ikke stikket på den elektriske sav - jeg installerede et stik til tilslutning. Tænd / sluk-knappen på den elektriske sav blev fastgjort med almindeligt elektrisk tape i "til" position. Vi har også brug for plastikdæksler (stik) til røret - jeg tællede 36 stykker.

Næsten sidste udseende. Et stykke kromrør til håndtaget var tilgængeligt. På begge sider skruede jeg på begrænserne for at rette bordpladens bevægelse. Og jeg installerede de diagonale seler på sengen. Nu har hun fået tilstrækkelig stabilitet - benene svæver ikke.

En vigtig detalje er at opnå den maksimale lodrette position af savstangen. Her skulle positionen justeres, skiver blev anbragt mellem rammen og dækket.

Jeg indsendte en video af savningsprocessen i en separat video. Du kan se her

Mens kæden er frisk, skærer maskinen luftbeton som en kniv, men smør.

Hvor længe den elektriske sav holder - ved jeg ikke. Jeg vil sige en ting, at tilsætning af olie til smøring af kæden er meningsløs - støvet klæber og en stærk slibende virkning opnås. Selvom dækket er slidt, kan du altid købe et nyt. Det er billigt. Det er en anden sag, hvis lejerne i den elektriske sav flyver. Funktionen vises. Ifølge anmeldelser skal dens ressource være tilstrækkelig til at save alle U-blokke til jumpere og pansrede bælter derhjemme.

Mine omkostninger til fremstilling af maskinen:

Hvis du køber brugte rør og en brugt elektrisk sav, kan omkostningerne halveres. Men i perioden med selvisolering ønskede jeg ikke at søge og rejse til forskellige steder for at vælge det nødvendige. Jeg købte det, hvor det var praktisk.

Og til sidst - prisniveauet for en lignende fabriksfremstillet maskine:

Der er en fordel. Pålideligheden af ​​min version er muligvis ikke høj, men den er enkel og vedligeholdelig.

***

Fotos af forfatteren (c)

Abonner til kanalen, skal du føje den til dine browsermærker. Der er meget interessant information fremad.