Sådan beskyttes "jernhesten": at lave en carport

Indtil pointen er, og hænderne ikke har nået garagen, kan bilen placeres under et hjemmelavet skur. I slutningen - en bil i en "kasket"

Mange sommerboere kommer til deres hjem eller dacha uden for byen med deres egen bil og ikke med offentlig transport. I dette tilfælde skal du organisere en parkeringsplads til bilen. At bygge en garage er ikke altid praktisk af forskellige årsager - for eksempel økonomisk. Det er meget lettere at samle en carport med egne hænder. Inden arbejdet påbegyndes, vælges et design og materialer, især overvejes spørgsmålet om, hvad man skal tage et tag.

Hvad er en baldakin til?

Nogle ejere af forstæder fast ejendom efterlader undertiden deres bil i det fri. Men meget snart kommer ejerne til den konklusion, at der stadig er behov for en baldakin. Miljøets indvirkning på bilen er ødelæggende. Og selvom dette ikke manifesterer sig med det samme, skal køretøjet gradvist repareres. Baldakinen beskytter bilen mod følgende ugunstige faktorer:

• Nedbør. Sne og regn over tid vil føre til udvikling af korrosion på metaloverflader.
instagram viewer
• Grada. Selv det mindste hagl kan bulke motorhjelmen og taget.
• Mudder. Støv vil begynde at samle sig omkring glassets omkreds. Og fugle kan efterlade en "overraskelse" på bilen.
• solstråler. Eksponering for UV-lys kan falme sædemaling, hvilket er særlig almindeligt om sommeren. Derudover mister dækmaterialet hurtigere sine originale egenskaber, hvis der ikke er baldakin.

Baldakinen beskytter køretøjet mod mange ugunstige eksterne påvirkninger. Bilen forbliver ikke i sol, regn, hagl og sne.

Design og dimensioner

Når du vælger en carport, skal du bestemme dens design. Disse er taget og rammen. Elementer er lavet af forskellige materialer. Når du vælger baldakinens størrelse og design, tages der hensyn til bilens størrelse og området. Skure er som følger:

• En af husets vægge eller udhus fungerer som støtte. Dette er praktisk, hvis der er nok ledig plads ved siden af ​​bygningen. I dette tilfælde har du brug for to understøtninger, hvor taget kun hviler foran. Det er mere æstetisk, når baldakinematerialet er i harmoni med facaden og tagfinishen.
• Stand-alone design. Baldakinen er monteret på understøtninger, ikke støder op til andre bygninger. Det kan bygges et hvilket som helst passende sted på stedet.

Der er design til en eller flere maskiner. De kan have 2 eller flere understøtninger. Taget er lige, skråt, gavl eller halvcirkelformet.

Før der påbegyndes byggeri, oprettes en plan for skuret. Hvert element er udarbejdet, de nøjagtige dimensioner er angivet. For en bil er baldakinens gennemsnitlige størrelse 5x2,5 m.Hvis grunden er stor, og ejerne har en minibus eller SUV, du kan bygge en struktur, der måler 6,6x3,5 m.Hvis du har brug for at lave en baldakin til 2 biler, kan du installere en struktur 6,3x6 m.

En vigtig parameter er baldakinens højde, som afhænger af maskinens dimensioner. Højden på køretøjet med et lastet tagbøjle (hvis nogen) skal tages i betragtning. Den gennemsnitlige størrelse er 2-2,5 m.Hvis bygningen er lavere, er det ubelejligt. Og regn falder under for højt baldakin.

Som standard skal strukturen være 1 m længere end bilen og 1,5-2 m bredere. Hvis der bygges en baldakin til 2 biler, skal du tilføje bredden og tilføje en meter på hver side og sørge for en afstand på 80 cm mellem dem. Længden mellem spændvidderne overstiger ikke 2 m.

Rammematerialer

En carport til et sommerhus er bygget af lette, men holdbare materialer. Det tages i betragtning, hvilke værktøjer mesteren har. Til konstruktion af rammen anvendes følgende materialer ofte:

• træ;
• metal;
• sten eller mursten;
• beton.

Ofte er bærende strukturer bygget af træ. Træet er kendetegnet ved en vis let forarbejdning, det ser smukt ud i harmoni med sommerhusets landskabsdesign. Understøtninger er bygget af en 15x15 cm stang eller stammer med en diameter på 15 cm. Rammen er samlet af bjælker og brædder. Opførelsen af ​​strukturen tager ikke meget tid. Det vil være stærkt, praktisk og holdbart, underlagt særlig behandling - beskyttende forbindelser.

Ulempen ved en træbaldakin er dens evne til at antænde. Uden korrekt behandling er materialet tilbøjeligt til at henfalde, insektangreb. Derfor skal understøtningerne behandles med brandhæmmende midler, antiseptisk, lakeret eller malet. Nogle universelle imprægneringer med biocide egenskaber er farvet for at undgå yderligere farvning. Men oftere er rammen alligevel malet med lakering, og nogle er også forbørstet, det ser imponerende ud.

Pålidelige, stærke understøtninger er bygget af metal, modstandsdygtige over for stød og store belastninger. For at gøre dette skal du bruge en metalprofil 8x8 cm, smedede elementer, rør med en diameter på 10 cm. Forbindelserne foretages ved svejsning eller bolte. Metalrammen kræver brug af et specielt værktøj, så installationen kræver mere indsats og dygtighed fra mesteren.

Metalstrukturer er regelmæssigt overtrukket med beskyttende forbindelser, så de ikke ruster. Dette arbejde udføres ca. en gang om året.

Støtter kan bygges af mursten, sten. Skibsføreren skal have en bygherres færdigheder og bruge de passende værktøjer i arbejdet. Men de fleste sommerboere har alsidige færdigheder og et arsenal af alle slags hånd- og elværktøjer. De bærende elementer, der er bygget af mursten og sten, ser smukke ud, de er kombineret med facaden på et hus bygget af de samme materialer. Der opnås faste understøtninger, der ikke er underlagt eksterne påvirkninger.

Betonstøtterne er stabile og kan bære vægten af ​​næsten ethvert tagmateriale. De tager længere tid at bygge. Den konkrete løsning får styrke under visse betingelser. Det bør ikke tørre ud for hurtigt, så det vil tage dage at bygge understøtningerne. Men deres levetid er flere årtier.

I praksis er en baldakin (med egne hænder) lettere at bygge af træ eller metal.

Tagtyper

Det er vigtigt at vælge de rigtige tagmaterialer, så carporten er praktisk og smuk. Oftest er strukturen dækket af følgende materialer:

• polycarbonat;
• metalfliser;
• professionelle gulve;
• markise.

Når du vælger et materiale, skal du tage højde for, hvilken slags tag huset har. Det er ønskeligt, at tagene på konstruktionerne er lavet af de samme materialer (hvis det er muligt). Så ser baldakinen ikke ud som et element, der er revet ud af det samlede billede.

Bløde materialer, såsom ondulin eller tagpap, kan kun bruges, hvis der oprettes en kontinuerlig beklædning. Derfor er stive plader såsom polycarbonat og metalfliser mere egnede til at skabe en carport.

Polycarbonat

Polycarbonat er et praktisk og æstetisk materiale, der er let at installere og kan bruges på enhver understøtning. Polycarbonat baldakin kan have et fladt eller kuplet tag. Materialet er fleksibelt, brænder ikke (smelter) og er ikke bange for stød. Normalt vælges cellulært polycarbonat til baldakinen.

Du kan vælge en passende skygge af materiale. Polycarbonat falmer ikke over tid, ruster ikke, er ikke bange for fugt og temperaturændringer. Ved opvarmning kan arkene ekspandere, så installationen skal udføres under hensyntagen til denne ejendom.

Metal fliser

Dette materiale er lavet af metalplader. Det har en gennemsnitlig vægt, så det er bedre at oprette et kapitalgrundlag. Metalfliser vælges ofte, hvis en baldakin ifølge idéen er fastgjort til et hus, hvis tag er lavet af det samme materiale. Rammen er også bygget af metal. Resultatet er en baldakin, der er lukket på den ene side af væggen i en bygning eller et udhus.

Metalflisen tåler mekanisk beskadigelse og stød godt, dækket med et beskyttende lag. Materialet ser smukt ud kombineret med forskellige facadestilarter.

Bølgepap

Det er et praktisk og letvægtsmateriale, der også er let at installere. Dette er et ark, der har gennemgået trykbehandling på en rullende maskine. For at øge holdbarheden påføres galvaniseret eller polymer belægning på overfladen. Profileret folie med en polymer belægning ser fordelagtig ud.

Sådant materiale kan monteres på næsten enhver ramme. Materialet er modstandsdygtigt over for forskellige negative eksterne påvirkninger, og baldakinen ser luftig og pæn ud. Profilerede plader anses for at være brandsikre og kræver ikke brug af dyrt udstyr under installationen.

Materialet er modstandsdygtigt over for UV-stråling og mister ikke sin lysstyrke over en lang levetid. Profilerede ark er kendetegnet ved god modstandsdygtighed over for både vindbelastning og nedbør, så det kan monteres i områder, hvor kraftig vind er hyppig, eller kraftig sne falder om vinteren.

Der er forskellige typer bølgepap til salg. De adskiller sig med hensyn til stivhed, bølgehøjde og anvendelsesområde. Tagdækning er velegnet til at arrangere en baldakin. Den optimale arktykkelse er 0,7 mm. Jo højere bølgehøjde, jo stivere er arket. Denne indikator er nøglen, hvis bølgepap vælges til en stor baldakin.

Markise

En af de enkleste tagdækningsmuligheder er at bruge et fortelt. Dette materiale er let, modstandsdygtigt over for ugunstige vejrforhold. Om nødvendigt demonteres forteltet. I dette tilfælde er skuret normalt kun udstyret efter ejernes ankomst til dachaen. Hvis ejerne sjældent er her, er dette en effektiv måde at beskytte køretøjet uden høje omkostninger. Inden afgang fjernes forteltet simpelthen fra rammen.

Til fremstilling af en sådan baldakin anvendes polymermaterialer. Markisen viser sig at være ret tæt og hård, modstandsdygtig over for medium vindbelastning. Materialet er monteret på en metalramme.

Du kan vælge ethvert forteltdesign, der passer godt til hovedstrukturen og landskabsdesignet. Om nødvendigt ændres materialet, hvilket ikke tager meget tid og kræfter. Standard forteltets levetid er 5 år. Indikatoren afhænger af de betingelser, hvor forteltet bruges, hvor ofte det trækkes over rammen og demonteres.

Ved hjælp af et fortelt er det let at lave en baldakin lukket fra 3 eller endda 4 sider. Det ligner et telt, så det beskytter bilen pålideligt. Dette er helt nok, så bilen ikke er dækket af støv og snavs, den var lukket for dårligt vejr og den brændende sol.

Mobile markiser

Dette er en af ​​de typer forteltetiser. Dette er en færdiglavet struktur, der indeholder alle de nødvendige elementer til installation. Dele er foldet som en konstruktør i henhold til skemaet, der er leveret af producenten i instruktionerne. En sådan baldakin monteres om et par timer af kræfterne fra en eller to personer.

De tager et mobilt skur med sig ikke kun til dachaen, men også når de går ud på landet. Strukturen kan kun bestå af et tag eller have vægge lavet af blødt materiale. Nogle gange er polymerpaneler inkluderet i stedet for stof. Men forteltet er mere praktisk, fordi materialet er let at fjerne, foldes for opbevaring. Det er lettere og tager lidt plads.

En mobil carport vil være et godt sted at parkere din bil i de varmere måneder. Hvis ejerne kommer til dacha om vinteren, er det bedre at bygge en stationær struktur, der kan beskytte bilen mod sne og andre ugunstige naturlige forhold.

Informativ? Klik på Like!

Det har vi stadig et udvalg af fremragende skure og garager, fra "drenge" til "lordly". Hvis du har brug for noget enklere, være opmærksom på parkeringspladser af alle striber. I videoen er en smuk Post and Beam garage.