Hvordan fremstilles veje i USA, og hvorfor skal vi lære af det?

For nylig mødtes vi med en klassekammerat, der var flyttet til staterne for længe siden. Vi talte om fortiden, og jeg kan ikke huske hvordan, men kom til emnet byggeri i USA. En ven viste interessante fotografier af, hvordan en vej blev bygget nær hans hus.

Jeg vil dele disse fotos med dig og vedhæfte nogle kommentarer fra den oprindelige kilde.

1) Veje til biler og fodgængere foretages med en forskel på et år: først bil, derefter fodgænger.

Dette er nødvendigt, så myndighederne har tid til at kontrollere, hvor godt entreprenøren arbejder, og hvis der sker noget, rette fejl uden at berøre fortovet.

2) Mange gangstier er anbragt direkte under husets veranda.

På denne måde bevares den ensartede stil på gaden, og folk behøver ikke bruge deres penge på landskabspleje et stykke jord foran indgangen til huset. Meget praktisk og skatteydervenlig.

3) Hvert stykke jord har sit eget formål.

Hvis der ifølge planen skal plantes en thuja nær stien, efterlades en firkant med tomt land uden beton af en strengt bestemt størrelse til den. Ca. 40 * 40 cm. Hvis træet er større, øges firkanten.

4) Stierne er lavet af beton og dækket af vandafvisende midler.

Mange års erfaring har vist, at vintage beton er billigere og samtidig mere pålidelig end asfalt. Desuden, hvis du dækker det med et vandafvisende middel. Asfalt kræver et dyrt strøelse af grus, og beton er lettere at fremstille og holder længere.

5) Sporene skal have et "mønster"

Bygningsbestemmelserne fastlægger op til 40 varianter af gangstier. Flade betonplader ødelægger udseendet af byen, så der er striber på stierne. Og regnvand strømmer også ned over dem i barkflis eller græsplæne. Og betonen forringes ikke. Meget praktisk.

Min mening er din mening.

Jeg tror, ​​vi har meget at lære af amerikanerne i denne henseende. Det er selvfølgelig vanskeligt at foretage sådanne ændringer på byniveau, men det er let at bringe skønhed og praktisk ind på dit websted.
Jeg tror, ​​at artiklen var nyttig for dig, og Jeg ser frem til dine kommentarer.